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Giornata storica a Messina: inaugurata la galleria di San Jachiddu tra gli svincoli di Giostra e Annunziata

Posted by Peppe Caridi su 21, dicembre, 2010

Il Ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli, ha inaugurato oggi a Messina il III lotto del collettore autostradale nord degli svincoli di Giostra, la “galleria S. Jachiddu”, la cosiddetta “canna”, lunga 1096 metri. Alla cerimonia, all’esterno dell’imbocco della galleria (lato Giostra), presente il sindaco on. Giuseppe Buzzanca, il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, il presidente della Provincia regionale, Nanni Ricevuto, autorità civili e militari, è intervenuto l’Arcivescovo di Messina, Mons. Calogero La Piana, che ha benedetto l’opera completata. Il sindaco Buzzanca ha ringraziato il Ministro “per avere supportato con l’azione del Governo nazionale gli interventi finanziari necessari alla definizione dell’opera ed ha auspicato che nel prosieguo possa esserci attenzione anche per la realizzazione di una seconda galleria”. Il presidente Ciucci ha poi rilevato la fortunata coincidenza dell’apertura della galleria proprio all’indomani della presentazione del progetto definitivo del ponte sullo Stretto di Messina. Infine il Ministro Matteoli, nel portare il saluto del Governo, ha sottolineato che l’apertura del III lotto non è un punto di arrivo ma un punto di partenza per tutte le attenzioni che il Governo dovrà prestare per dotare di infrastrutture necessarie ed adeguate ai tempi tutto il Mezzogiorno. 

La realizzazione comprende il terzo lotto degli svincoli Giostra e Annunziata, cioè il tratto stradale, previsto già con l’accordo di programma, sottoscritto il 19 dicembre del 1989, per collegare il viale Annunziata con lo svincolo autostradale di Giostra (oggetto del primo e del secondo lotto in corso di esecuzione), mediante il tratto in Galleria di circa un chilometro. Il sindaco Buzzanca, dopo che gli furono attribuiti i poteri speciali per la prosecuzione delle procedure legate all’emergenza della mobilità, considerato che il terzo lotto sarebbe stato completato prima degli altri due, dispose di realizzare un rampa tra l’uscita sud della Galleria ed il viale Giostra in modo da attivare in via provvisoria ed in tempi ridotti, una infrastruttura viaria urbana, di connessione tra la parte a monte di viale Giostra con la zona alta dell’Annunziata, in cui sono ubicati nuovi insediamenti universitari ed aree a forte densità residenziale. L’appalto complessivo delle opere oggi consegnate assomma ad oltre 20 milioni di euro; aggiudicato il 4 settembre 1997 all’A.T. I. costituita dalla Torno Internazionale S. p. a. (già TORNO S. r. l., oggi Torno Global Contracting S. p. a.) e dalla Società Ingegneria Civile S. r. l. in liq. (già C. E. C. – Civile Engineering Company S. r. l., già Impresa GITTO S. r. l.), era stata estromessa nel 2006 dall’appalto. L’Amministrazione comunale, rimanendo il 10 per cento dei lavori da eseguire aveva deciso l’ultimazione in danno. Nel 2007 poi con OPCM 3633 del 15 dicembre 2007, il terzo lotto era stato inserito tra quelle ritenute strategiche per l’emergenza ambientale, secondo il decreto del Presidente del Consiglio del 6 settembre 2006, per cui il completamento dell’opera, riappaltata all’impresa Consoter srl, fu consegnato dal commissario Buzzanca, il 23 marzo del 2009.

Oggi ultimata l’opera con il collegamento provvisorio tra Giostra Annunziata, si resterà in attesa della definizione del primo e secondo lotto. Il tratto che si apre stamani, con caratteristiche di strada urbana di collegamento locale, comprende una corsia per senso di marcia, e per eseguire alcuni interventi residuali, sarà chiuso la notte dalle ore 21 alle 7 del mattino. La velocità massima consentita è di 40 chilometri orari rilevabile con i dispositivi elettrici di misurazione che sono stati istallati lungo il percorso; è esclusa la circolazione dei mezzi pesanti con massa a pieno carico di oltre 3,5 tonnellate e di vetture che trasportano esplosivi o prodotti facilmente infiammabili; le due corsie sono delimitate nella mezzeria da indicatori flessibili verticali; non sarà consentita la circolazione pedonale o ciclistica, come dalla segnaletica orizzontale e verticale collocata lungo la strada.

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